报废汽车回收有怎样的管理办法

　　国务院日前发表了《废车回收管理办法》，该办法将于6月1日开始实施。

 

　　取消量控不等于取消资质；

 

　　有些人认为取消数量控制是取消资格认证制度，这是错误的。专家表示，方法明确规定，国家对废车回收企业实施资格认定制度。未经资格认定，任何机构和个人都不得从事汽车回收活动。

 

　　加强安全环境保护监督一次明确生产者责任义务

 

　　方法一次明确了生产者的责任和义务。据专家介绍，目前我国废车回收利用率仅为75%左右，许多可再利用、再利用、再利用的资源尚未充分利用。例如，废玻璃、安全气囊爆炸后的物品、橡胶、氟利昂等作为不可再利用的垃圾处理。

 

 

　　可对标测量的是，欧盟的废车回收规定明确，生产者承担回收处理责任，其回收率、再利用率在2015年分别达到95%和85%。相比之下，我国有很大的差距。

 

　　废车回收价格说市场不再与非金属价格有关

 

　　新方法规定废车残值不再与废金属价格联系，以市场为导向，强调市场配置的主导作用，大幅度提高废车回收价格，调动汽车所有者废车的积极性。

 

　　禁止废车交易促进行业健康有序发展。

 

　　方法也规定了废车的交易行为。除了汽车所有者依法将废车交给废车回收企业外，禁止废车交易。