异地报废车辆需要办理什么手续

　　国内报废汽车的发展一直跟随着我国汽车产业的发展步伐，随着每年的报废汽车的出现，我国汽车保有量也在持续的高速增长，那么对于异地报废汽车该怎么办呢？

 

　　废弃汽车中的许多物品，如旧轮胎，旧启动器，旧轮胎，可以停止循环使用。将原有启动机作为“坯料”，按照严苛的技术要求，采用特殊的工艺和设备，对主要部件停止清理、检测、加工、更换，能够消耗“再制造启动机”。它的功率、油耗、环保等指标完全能达到新机标准，其价格仅为新机的50~60%。这样，旧的炉子的价值达到85%，而再利用的价值只有原来的3%。废胎的回收利用也是如此。

 

　　全球每年旧胎创新数量一般占新胎数量的10%。我国每年消耗新轮胎1.01亿条，产生的废旧轮胎大约为3000万条，其中400万条是创新的，只占新轮胎总量的4%。根据估算，每个新式的轮胎可以节省4公斤橡胶，2公斤碳黑，1.7公斤尼龙帘布，18公斤石油和1公斤钢铁。只要使我国的旧轮胎革新数量达到相应水平，节约的资源量是相当可观的。

 

　　与此同时，对于异地报废车辆也有一定要求，

 

　　异地车辆在本市报废完成后，由各管理中心将异地报废证明、报废厂车辆回收证明、报废车照片等内容停止封装，交车主保管。将其退回机动车所有人的，由车辆登记地停止核销，领取《机动车注销证明》和《机动车报废回收证明》。

 

　　第二，异地车辆在本市报废所提供的手续环节与本市机动车一样，详细情况有五种情况(企业用户、个人用户、涉外个人、涉外企业、领馆)。